您當前的位置:内蒙古快三计划免费版 > 新聞 > 原創 > 消息正文

内蒙古快三精准计划:汽車金融遭遇回暖四重門

2020-03-05 09:55:04  來源:中國汽車時報網     編輯:鄭葉艷

内蒙古快三计划免费版 www.ujziiv.com.cn 截至2月底,無論是新車4S店還是二手車交易市場復工率均未突破五成,重度依賴汽車交易場景的消費金融更是難言樂觀。面對疫情防控期及恢復期,汽車金融行業不僅需要穩住心態、重整旗鼓,還需越過四重門。

■市場門:購車需求被抑制

新冠肺炎疫情在短期內對汽車金融行業形成的沖擊,主要體現在汽車市場需求受到進一步抑制上。有業內人士預測,受新冠肺炎疫情影響,2020年一季度汽車金融公司貸款投放量或將同比下降超過20%。

車企全面復工時間尚未確定,導致新款車型有可能出現推遲上市、延期到店等情況,進一步延長了車市回暖的周期。先鋒太盟CEO韓勇判斷,預計2月汽車銷量將下滑90%,而汽車金融公司的貸款投放量與汽車銷量密切相關,在滲透率保持穩定的前提下,汽車銷量下滑將直接給汽車金融公司的業績帶來很大壓力。

同時,新冠肺炎疫情的持續給借款人的收入帶來不確定性,短期內逾期風險恐會上升。近日,人民銀行、財政部、銀保監會、證監會、外匯局五部門聯合發布的《關于進一步強化金融支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情的通知》中明確提出,“金融機構要在信貸政策上予以適當傾斜,靈活調整住房按揭、信用卡等個人信貸還款安排,合理延后還款期限”。

在此號召下,包括一汽汽車金融、東風日產汽車金融、奇瑞徽銀汽車金融、東風標致雪鐵龍汽車金融、比亞迪汽車金融、豐田汽車金融、福特汽車金融、沃爾沃汽車金融等汽車金融公司,都針對用戶推出了延遲還款或不計入個人征信逾期記錄等應對措施。

“上述措施可適當緩解因新冠肺炎疫情產生的逾期現象。但如果部分地區因新冠肺炎疫情防控的嚴峻性繼續推遲復工日期,部分客戶的收入降低,償債能力減弱,則會導致更多的逾期欠息發生,致使汽車金融公司資產質量惡化?!焙濾?。

■資金門:庫存融資風險致命

在華泰汽車金融總經理崔化看來,2月通常趕上春節假期,放假時間較長,同時年前會出現購車高峰,所以歷年2月就是新車銷售的淡季,由此判斷疫情對2月車市的影響沒有外界想象的大。但關鍵在于,現在疫情尚未真正得到控制,因疫情持續時間不確定性所帶來的影響則更令人擔憂。

崔化分析,從消費信貸的角度看,持牌汽車金融機構雖在疫情期間少有新增業務,但以往購車用戶會按期還款,使其為其持續補充流動資金。然而,一些非持牌機構,特別是第三方機構和互聯網汽車金融創業公司,不具有發放貸款資格,僅靠賺取服務費生存,在疫情影響下則會因業務停滯而遭受資金鏈斷裂的嚴峻考驗,不排除部分小企業被淘汰出局。

崔化認為,更值得關注的是針對經銷商層面的庫存融資風險。經銷商采購車輛,往往要向銀行或者車企的汽車金融公司貸款,完成銷售后再還款。但疫情期間,4S店延期復工,庫存消化成為棘手難題,經銷商流動性風險倍增,經營回款斷流,到期債務資金壓力增大。

“如果資金提供方是汽車金融公司還好,雙方可以協商處理,但如果資金提供方是銀行,銀行為降低風險很有可能凍結車輛資產。如此一來,抗風險能力差的經銷商可能會倒閉,金融機構也將遭受車輛貶值帶來的損失?!貝藁?,“與消費信貸相比,庫存融資的金融風險更加致命?!?/p>

■合規門:市場結構整合加劇

新型冠狀肺炎疫情在短期內會對汽車金融行業帶來局部性壓力,但業內普遍認為,局部性壓力不會改變行業中長期的發展趨勢,同時疫情有利于汽車金融行業結構的深度調整及優化,并帶來新的發展機遇。

崔化指出,從去年車抵貸、P2P被清盤,到嚴厲打擊套路貸、暴力催收,再到今年行業龍頭企業平安銀行收到高達720萬元的巨額罰單,合規毫無爭議地成為近兩年汽車金融行業貫穿始終的主旋律。顯然,疫情進一步加劇了小型企業的生存壓力,不合規操作恐借機再現江湖,預計疫情后,政策監管會更加嚴格。

亞太財產保險有限公司汽車金融部總經理穆海龍判斷,在重合規、控風險、調結構的整體原則下,汽車金融行業的整合將進一步加強和加快。一種利益共享、風險共擔的新模式,將會給原有的市場結構帶來新的變化。

在穆海龍看來,新的汽車金融市場結構將由銀行、保險公司、銷售渠道、資產管理公司組成。銀行提供資金,并對客戶是否符合標準作出評判。保險公司負責為客戶向銀行提供擔保,同時協助銀行對渠道和客戶作出判斷,打造自己的擔保能力。渠道負責與資方和保險公司共同設計符合市場需求的產品,并進行市場推廣。資產管理公司則服務于銀行、保險公司和渠道,為產品的推廣保駕護航。

“通過新結構的搭建將過去集中的風險進行分散,是汽車金融行業調整期較好的過渡方式。但要注意保證市場運行效率、有效的責任劃分,以及人才流動和互補,建立協作的生態圈?!蹦潞A?。

■機遇門:融資租賃天降機遇

“一方面,汽車銷量的下滑勢必會導致汽車金融業務量的下滑,但另一方面,受經濟波動的影響,購車群體中采用金融產品購車的比例很有可能會有所提升,因此說此次疫情危中藏機?!蹦潞A?。

他同時認為,汽車金融線上服務也將迎來新的機遇。通過微信、抖音等網絡社交媒體的傳播方式,打造網紅專業意見領袖,建立汽車金融社群,可達到引流和實現銷售的目的。金融科技在汽車金融行業的應用也會隨之加深,促進行業的快速迭代和發展。

“今年下半年,融資租賃行業將迎來千載難逢的發展機遇?!背悼г捍詞既思鍯EO黃成偉判斷,疫情過后,被壓抑的購車需求與被前置的購車需求相疊加,勢必會迎來一個短暫的銷售高峰。由于一二線城市普遍存在限購政策,因此這波購車需求的主力多為三四線城市的首購者。但受疫情影響,三四線城市首購者的購買力有所下降,剛好符合當前融資租賃的目標客戶畫像——三四線城市、低首付、需要靈活的購車方案。

“疫情讓更多人產生擁有汽車的需求,或將透支一部分明年的購車需求,所以疫情過后可能是近兩年內,汽車融資租賃企業最重要的發展期。一旦錯過,明年生存恐將更加艱難?!被瞥晌八?。

編輯:焦玥

標簽:

    無相關信息
熱門推薦
網友評論
返回頂部
{"remain":0,"success":0,"remain_original":0,"success_original":0}//taiwan.btnxm.com.cn/auto/2020/0305/39052.html